17M-01-22150 CAP

1. इन्जिनको माथि अवस्थित, यो सामान्यतया धातु कभर प्लेट हो जुन खोल्न सकिन्छ (केही सजिलो मर्मतका लागि अलग भागको रूपमा डिजाइन गरिएको छ)। यसको मुख्य कार्य इन्जिनलाई बाह्य भेन्टिलेसन संरचनाहरू (जस्तै फिल्टरहरू सहितको तातो अपव्यय प्वालहरू) मार्फत तातो फैलाउन मद्दत गर्दा इन्जिनलाई बाह्य मलबेको प्रभावबाट बचाउनु हो।
2. केही कभर प्लेटहरूको भित्री भाग साउन्डप्रूफ कपासले ढाकिएको हुन्छ, जसले ट्याक्सीमा इन्जिनको आवाजलाई कम गर्न र ड्राइभिङको आरामलाई सुधार गर्न सक्छ।

1. इन्धन ट्याङ्की र हाइड्रोलिक ट्याङ्कीको माथिल्लो कभर प्लेट सामान्यतया सीलिंग ग्यास्केट (रबर सामग्री) संग सुसज्जित हुन्छ, जसलाई सील गर्न, इन्धन वा हाइड्रोलिक तेल चुहावट रोक्न, र वर्षाको पानी र धुलोलाई तेलमा मिसिनबाट रोक्न बोल्टले बाँधिएको हुन्छ।
2. कभर प्लेटले सामान्यतया इन्धन इनलेटलाई एकीकृत गर्दछ (फिल्टर र सील कभरको साथ), र केही भागहरू तेल स्तर अवलोकन विन्डो वा भेन्ट भल्भ (इन्धन ट्याङ्की भित्र र बाहिर हावाको दबाब सन्तुलन गर्न) संग सुसज्जित छन्।

1. गियरबक्स हाउजिङको माथि वा छेउमा छोपेर, यसलाई गियर र क्लचजस्ता आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू बन्द गर्न, लुब्रिकेटिङ तेल छर्कन र अशुद्धताहरू भित्र पस्नबाट रोक्न, र विघटन र मर्मतसम्भार (जस्तै गियर मेसिङ स्थिति अवलोकन गर्ने र फिल्टर तत्वहरू प्रतिस्थापन गर्न) प्रयोग गरिन्छ।
2. केही कभर प्लेटहरू तेल नाली प्वालहरू वा निरीक्षण प्वालहरूसँग डिजाइन गरिएका छन्, जुन सुविधाजनक मर्मत सुनिश्चित गर्न सिलिंग प्लगहरूसँग संयोजनमा प्रयोग गरिन्छ।

ड्राइभ एक्सल हाउसिङको बाहिरी भागमा स्थापना गरिएको, विशेष गरी ट्र्याक गरिएको बुलडोजरको ट्र्याक फ्रेमको छेउमा, यो ड्राइभका पाङ्ग्रा र चेनहरू जस्ता गतिशील भागहरू ढाक्न प्रयोग गरिन्छ, सञ्चालनको क्रममा माटो र बालुवाले एक्सेल हाउसिङलाई सीधा असर गर्नबाट रोक्न, र कर्मचारीहरूले गल्तिले घुम्ने भागहरूलाई छुनबाट जोगिन प्रयोग गरिन्छ।