14X-27-15111 टिथ

बुलडोजर ब्लेड दाँत (TEETH) ब्लेडको अगाडिको छेउमा स्थापित प्रमुख अपरेटिङ कम्पोनेन्टहरू हुन्, जसलाई बुलडोजरको "दाँत" भनिन्छ, सामग्री काट्ने, क्रस गर्ने र लोड गर्ने कार्यमा प्रत्यक्ष रूपमा संलग्न हुन्छन्। तिनीहरूको कार्यसम्पादनले उपकरण सञ्चालन दक्षता, काम गर्ने अवस्थाहरूमा अनुकूलता, र सेवा जीवनमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ। मार्थवर्क इन्जिनियरिङ्, खनन, सडक निर्माण र अन्य परिदृश्यहरूमा, बेलचका दाँतहरू "कुशल क्रसिङ र सटीक पुशिङ" प्राप्त गर्नको लागि मुख्य ग्यारेन्टी हुन्। १, फावडा दाँतको आधारभूत संरचना र वर्गीकरण संरचनात्मक संरचना मानक फावडा दाँतमा तीनवटा भाग हुन्छन्: दाँतको टाउको, दाँतको सिटमा काम गर्ने टाउको, दाँतको सिटमा जोड्ने सिटमा। सामग्रीको साथ, पोइन्टेड वेज वा ट्रापेजोइडको आकारमा, काट्ने प्रतिरोध कम गर्न धारिलो टाउकोको साथ, र स्लट वा बोल्टको माध्यमबाट दाँतको सिटमा जोडिएको पुच्छर। दाँत सिट: बेलचको मुख्य प्लेटमा फिक्स गरिएको आधार, अधिकतर उच्च- शक्तिले बनेको, टाउकोको टाउकोलाई समर्थन गर्नको लागि प्रयोग गरिन्छ। केही दाँत सिटहरू प्रभावको कारणले दाँतको टाउकोमा हुने क्षतिलाई कम गर्न बफरिङ संरचनाहरू (जस्तै लोचदार पिनहरू) संग डिजाइन गरिएको छ। जडान गर्ने घटकहरू: प्रायः उच्च- बलियो बोल्ट वा वेजहरू, दाँतको टाउको र दाँतको सिटको बीचमा कडा जडान सुनिश्चित गर्दै, र द्रुत प्रतिस्थापनको सुविधा दिन्छ (केही भागहरू आपतकालीन रूपमा नि: शुल्क डिजाईनको लागि उपयुक्त छ, मुख्य भागहरू अपनाउनुहोस्। क्षेत्र। वर्गीकरण विधि प्रकार्यद्वारा वर्गीकृत: दाँत खन्ने: तीखा टाउको र पातलो काट्ने किनारहरू, नरम माटो र माटो जस्ता सामग्रीहरू सजिलै काट्नका लागि उपयुक्त, काट्ने क्षमतामा जोड दिन्छ। भाँचिएको दाँत: टाउको चौडा र बाक्लो छ, सामग्रीको कठोरता उच्च छ (HRC55{{11}), काटिएको छ। पहिरन-प्रतिरोधी वेल्डिङ तह, कडा संरचनाहरू जस्तै बजरी र निर्माण फोहोर, प्रभाव प्रतिरोध र पहिरन प्रतिरोधमा केन्द्रित। विश्वव्यापी दाँतहरू: उत्खनन दाँत र कुच्ने दाँतहरू बीच, टाउकोमा मध्यम मोटाइको साथ, मिश्रित काम गर्ने अवस्थाका लागि उपयुक्त (जस्तै ढुङ्गा काट्ने ढुङ्गाहरू) प्रतिरोध। स्थापना विधिद्वारा वर्गीकृत: स्थिर प्रकार: बोल्टद्वारा कडा रूपमा फिक्स गरिएको, साधारण संरचना तर समय खपत गर्ने प्रतिस्थापन, कम-तीव्रता सञ्चालनका लागि उपयुक्त। विनिमेय: दाँतको टाउको र दाँतको सिट अलग गरिएको छ, र दाँतको टाउको मात्र पहिरिए पछि प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, मुख्य दाँतको सिट कम लागतमा बनाउन सकिन्छ।