७०९-६२-१२१०१ भल्भ SSSY(B)

विभिन्न स्थानहरूमा तेल प्रवाह दिशा (उदाहरणको रूपमा बुलडोजर लिफ्टिङ लिँदै)
मध्य स्थिति (भल्भ कोर केन्द्रित):
भल्भ कोरको फैलिएको काँधले सबै P पोर्टहरू (तेल इनलेट), ए पोर्टहरू (रड च्याम्बर बिना बुलडोजरको हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा जडान गरिएको) र B पोर्टहरू (रड च्याम्बरमा जडान गरिएको) लाई सील गर्दछ, केवल T पोर्ट (तेल फिर्ता) अलग रूपमा खोलिएको छ। यस समयमा, हाइड्रोलिक पम्प द्वारा तेल आउटपुट हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा प्रवेश गर्न सक्दैन र राहत भल्भ मार्फत सीधै तेल ट्याङ्कीमा फर्किन्छ, जबकि बुलडोजर स्थिर रहन्छ (न बढ्दै वा झर्दै)।
बायाँ स्थिति (भल्भ कोर बायाँ सर्छ):
भल्भ कोर चाल पछि, P पोर्ट A पोर्टमा जोडिएको छ, र B पोर्ट T पोर्टमा जोडिएको छ।

उच्च दाबको तेल हाइड्रोलिक सिलिन्डरको रडलेस च्याम्बरमा प्रवेश गर्दछ पोर्ट P बाट पोर्ट A सम्म (रडलेस च्याम्बरमा ठूलो क्षेत्र र उच्च थ्रस्ट हुन्छ), पिस्टनलाई विस्तार गर्न र बुलडोजरलाई माथि उठाउन धकेल्छ;
हाइड्रोलिक सिलिन्डरको रड च्याम्बरमा रहेको तेल चक्र पूरा गरेर पोर्ट B बाट पोर्ट T सम्मको तेल ट्याङ्कीमा फर्कन्छ।
दायाँ स्थिति (भल्भ कोर दायाँ तिर सर्छ):
भल्भ कोर चाल पछि, P पोर्ट B पोर्ट संग जोडिएको छ, र A पोर्ट T पोर्ट संग जोडिएको छ।
उच्च दाबको तेल हाइड्रोलिक सिलिन्डरको रड च्याम्बरमा P बाट पोर्ट B सम्म प्रवेश गर्छ, पिस्टनलाई फिर्ता लिन र बुलडोजरलाई तल ओर्लन धकेल्छ;
हाइड्रोलिक सिलिन्डरको रडलेस च्याम्बरमा रहेको तेल पोर्ट A देखि पोर्ट T सम्मको तेल ट्याङ्कीमा फर्कन्छ, उल्टो परिसंचरण पूरा गर्दै।

बुलडोजरमा दिशात्मक भल्भको मुख्य डिजाइन विवरण
सील र चुहावट रोकथाम:
भल्भ कोर र भल्भ बडी बिचको क्लियरेन्स कडाईका साथ नियन्त्रण गर्नुपर्दछ (सामान्यतया ०.००५-०.०१ मिमी) भल्भ कोरको लचिलो आन्दोलन सुनिश्चित गर्न र आन्तरिक चुहावट कम गर्न (यदि क्लियरेन्स धेरै ठूलो छ भने, उच्च-दबाबको तेल सीधा P पोर्टबाट T पोर्टमा चुहावट हुनेछ, जसले गर्दा कार्य कमजोर हुन्छ)। भल्भ कोर सतहको भाग पहिरन प्रतिरोध र सील सुधार गर्न क्रोम प्लेटेड हुनेछ।
कम्युटेशनको स्थिरता:
भल्भ कोरको गति नियन्त्रण गर्न योग्य हुनु आवश्यक छ (थ्रोटल होल वा बफर स्लटहरू मार्फत डिजाइन गरिएको) अचानक तेल रिभर्सल (जस्तै बुलडोजर बेलचा उठाउने क्रममा "जर्किङ") को कारणबाट हुने प्रभावबाट बच्न र हाइड्रोलिक सिलिन्डर र संरचनात्मक घटकहरू सुरक्षित गर्न।
लोड अनुकूलन:
बुलडोजर सञ्चालनको क्रममा, त्यहाँ महत्त्वपूर्ण लोड उतार-चढ़ाव हुन्छ (जस्तै कडा माटो ब्लकहरू सामना गर्नु), र दिशात्मक भल्भलाई राहत भल्भसँग जोड्न आवश्यक छ: जब एक्चुएटरमा लोडले निर्धारित मूल्य भन्दा बढी हुन्छ, राहत भल्भले उच्च दबावको कारण दिशात्मक भल्भलाई क्षतिबाट बच्न दबाब छोड्छ।

बुलडोजरहरूमा विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्यहरू
बुलडोजर कार्य: बुलडोजरको हाइड्रोलिक सिलिन्डरलाई दिशात्मक भल्भ मार्फत विस्तार गर्न र फिर्ता लिन नियन्त्रण गरिन्छ, "उठाउने, घटाउने, र रोक्ने" हासिल गर्दै। झुकाउने सिलिन्डरको दिशात्मक भल्भको साथ, बुलडोजरलाई बायाँ वा दायाँ झुकाउन पनि नियन्त्रण गर्न सकिन्छ (बुलडोजर कोण समायोजन गर्दै)।
ढिलो गर्ने यन्त्रको कार्य: माटो ढिलो गर्ने यन्त्रको हाइड्रोलिक सिलिन्डरको विस्तार र संकुचनलाई नियन्त्रण गर्नुहोस् "माटो भित्र पस्ने, उठाउने", र कडा माटो वा चट्टानको तहहरू तोड्ने।
हिड्ने दिशा परिवर्तन: केही बुलडोजरहरूको हिड्ने हाइड्रोलिक मोटरहरू (ड्राइभिङ ट्र्याकहरू) पनि दिशात्मक भल्भहरू मार्फत तेलको दिशालाई नियन्त्रण गर्छन्, "अगाडि र पछाडि" स्विचिङ हासिल गर्दै।
संक्षेपमा, दिशात्मक भल्भले भल्भ कोर स्थितिलाई ठीकसँग नियन्त्रण गरेर तेल प्रवाह दिशा परिवर्तन गर्दछ, जुन "नियन्त्रण योग्य कार्य दिशा" प्राप्त गर्न बुलडोजरहरूको कोर हो। यसको कार्यसम्पादनले अपरेशन प्रतिक्रिया गति, सञ्चालन स्थिरता र उपकरण जीवनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।